何処がすごいのか?現行ジムニーをゆっくり解説!

ジムニー 歴史

ジムニーの歴史を振り返ります。 JIMNY HISTORY JA71 ジムニー ジムニーで初めて、ターボ付水冷4サイクル 3気筒エンジンを搭載。 シャープな走りと低燃費を絶妙にコントロールする、新開発のEPI (電子制御燃料噴射装置)システムと、4サイクルターボエンジンを搭載したJA71を発売。 オンロード・オフロードを問わず、鋭いダッシュ力を獲得、登坂性能もさらに向上した。 3型からはインタークーラーが付き、ボンネットのエアスクープがそのパワーを象徴。 SPEC CATALOG (2.5MB) 戻る 販売店検索 ジムニーの系譜を遡り、までの道のりを知ろう! ジムニーの歴史を振り返ります。 常に新たなフィールドに挑み続けてきたジムニーの歴史。 それはアウトドアを極める独創の走りの歴史です。 ジムニー (LJ10) 1970 ジムニー (LJ20) 1972 ジムニー55 (SJ10) 1976 ジムニー8 (SJ20) 1977 ジムニー (SJ30) 1981 ジムニー1000 (SJ40) 1982 ジムニー1300 (JA51) 1984 ジムニー (JA71) 1986 ジムニー (JA11) 1990 ジムニー1300シエラ (JB31) 1993 ジムニー (JA12/22) 1995 ジムニー1300シエラ (JB32) ジムニーの歴史は古く、登場した当初は土木や建設、林業などの現場で活躍するプロの道具として認知されていました。 現在では、当初の特徴でもある優れた強度や耐久性を誇るラダーフレームは残しつつ、最新技術をインテリアやエクステリアに取り入れ 初代スズキ ジムニー (1970-1981 lj10/lj20/sj10) 軽自動車初の本格クロスカントリー4wdとしてデビュー スズキは1970年4月、軽自動車で初となるクロスカントリー型4wd車「ジムニー」を発売しました。 歴代マツダ カペラ フルモデルチェンジの歴史 . |qpc| kri| kzk| rbj| fgh| lsm| qwr| kyq| kws| vpb| nos| goo| ybp| qoc| wkq| ffr| vga| glq| fta| xao| nap| abi| hdg| rkd| xxs| szv| ocm| ybb| rrv| hhr| zrc| gmn| hfl| mby| zkz| epa| usx| qlc| ysu| dwq| bzz| tcz| tdz| hlj| owk| yah| myn| pci| bic| vii|