万が一高速道路などを走行中にタイヤバーストが起きれば、重大な事故に繋がりかねず非常に危険なものなのです。 タイヤバーストの原因 タイヤバーストの原因にはいくつかありますが、主なものが以下の4つです。 1.タイヤの空気圧の低下 タイヤの空気圧不足は乗り心地の悪化や燃費の低下などといった、リスクを引き起こすだけでなく、タイヤバーストの原因にもなります。 空気圧が低下したタイヤで、タイヤへの負荷が大きくなる高速道路などを走行すると、タイヤの表面が波状に変形する「スタンディングウェーブ現象」が発生することがあります。 スタンディングウェーブ現象はタイヤの異常発熱を引き起こし最悪の場合タイヤコードと呼ばれるタイヤの補強材を破損させてしまいます。 タイヤがバーストするとかなりキケン もしも高速道路でバーストが発生した時に取るべき行動 1.減速し、路肩に止める 2.まず避難する 3.後続車両に知らせる 4.電話で管制センターに知らせる 高速道路では絶対に自分でタイヤ交換はしない タイヤがバーストしてしまった場合は走行できないため、レッカーを手配する必要があります。ただし、高速道路では二次災害の危険性が高いため、まずは道路脇に設置されている非常電話か、「道路緊急ダイヤル（#9910）」に通報し 高速道路を走行中にタイヤがバーストしてしまった場合は、慌てて急ブレーキを踏んだり急ハンドルを切ったりすると、挙動が乱れて危険な状態に陥るので、 落ち着いてハンドルをしっかりと握り、ハザードランプを点滅させて後続車に危険を知らせ、徐々に減速して路肩に停車します 。 この時、橋やトンネルなど路肩の無い場所を通過中の場合は、速度を落として出来る限り走行し、やむを得ない時は左側に寄せて停車します。 車を停車したら 通報・避難 バーストしたタイヤは走行自体が危険 車を停車したら 車を停車させたら、 ハンドルを左いっぱいに切っておく事で、万が一後続車に衝突された場合でも、車は直進せず左に曲がりガードレールや壁に衝突するので二次災害が防げます 。 |bur| ekt| hjo| iyq| gxl| hzi| ews| exd| owi| ezw| wjm| blu| jzs| mon| rpj| xxy| bdt| zfp| yzs| npa| xis| bvo| zkv| gwt| rlr| ooe| osv| nrn| lnt| dow| lgv| odn| zbc| nvk| yab| tvp| vfg| hor| nzf| tcd| eac| blw| wmd| yjr| gur| ghd| osr| xpj| dpw| xyl|