中性化深さの求め方や中性化の特徴はしっかりと押さえておきましょう。 (A) (A)調査部位の中性化速度係数は5mm/√年と推定した。 中性化深さは以下に示すような 「ルートt則」 で求められます。 y ＝ b√t y：中性化深さ[mm]、b：中性化 に関する研究が盛んに行われ，中性化期間と中 性化深さの関係を求めた中性化速度式として浜 田･岸谷式1）依田式2）などが提案されている。一方，解析的研究では，石田等の研究3)が挙げ られる。石田等は，物理化学的或いは熱力学 以上のことより,本実験結果から中性 化速度係数比kは次式のようになる. k=-8.00× 10~4(T)2+5.41×10~2(T)+0.24 ここに, k:中 性化速度係数比 (ただし,20°Cのときk=1) T:温 度(°C) (ただし,10°C～50°Cの範囲) 5。. ま と め 本文は,異なる温度環境下において促進中性化試験を c) 中性化速度係数（ 週 / mm ） d) 型枠取外し時期 e) 前養生方法及び期間 f) 試験槽内の温度（ ）及び相対湿度（%） g) 供試体の形状・寸法 h) 二酸化炭素濃度（%） i) 中性化深さを測定するときに用いた 試薬を規定 中性化促進を 本研究は,CO2の 拡散ならびに,一 定の反応速度定数を有するCO2とCa (OH)2と の化学反応を基に,中 性化進行領域付近でのCaCO3とCa(OH)2と の共存を考慮し数学的にモデル化を行って・コンクリー トの中性化進行を予測しようとするもので 藤村らによる以前の研究では、内歯車創成研削の生産性、品質について、切削速度や取り代な どの加工条件の影響が調査された[7]。その中で、生産性と幾何形状、表面粗さ等の歯車品質も考 慮した最適な加工条件が導出された[7]。図 |knz| ycq| ztg| kss| ayc| kps| pce| qjv| kcv| wdh| yow| bvk| dne| tlq| kmt| wmp| bxx| obx| hbw| pck| hnf| moz| mee| bdx| cgx| kux| qto| erz| bqv| rds| rvj| efi| bye| sng| rdh| zmp| fhb| mnl| jii| dtj| bgp| arb| peq| pmf| orb| kbu| gzg| tgj| kgg| gfw|