最廉価グレード（価格が一番安いグレード）には、悲しい思い出がある。 ある高価格車が発売された時、売れそうもない装備のシンプルな最廉価グレードが用意されていた。 開発者に設定した理由を尋ねると「中級グレードを堅調に売るには、その下のグレードが必要だ」と返答された。 つまり「一番下のグレードは買いたくない」ユーザーのために、たとえ全然売れなくても、その下のグレードが必要なのだという。 そのグレードは「自分が下に見られるため」に存在しているのだ。 クルマ好きにとって、こんな悲しい不幸な話があるだろうか。 開発者とこの話をしたのは10年以上前のことで、今では状況が変わったと思いたい。 そこでユーザーもクルマも「幸せになれる最廉価グレード」について考えたい。 「安い車」にはふたつの考え方がある。 まずはどちらを重視するかを決めよう 軽自動車には車両本体価格100万円以下で買えるモデルもある 購入後の維持費を抑えたいならハイブリッド車がおすすめ 【買うよりお得な車の持ち方、ご存知ですか？ 初期費用0円で好きな車をマイカーにできます。 詳しい情報&資料はこちら】 「安い車」とはどんな車？ 一口に「安い」といっても、捉え方はひとそれぞれ。 たとえば中古車に目を向けると車両本体価格が10万円以下というものもありますが、さすがにそれは不安という人もいるでしょう。 今回は新車で手に入る「安い車」を見ていきましょう。 車は買った後にもお金がかかる 洋服や食品など、ほとんどの商品はものを買った後に追加で費用が発生することはありません。 |wfx| mus| vxq| qze| lqr| mph| ztk| woh| bif| nal| olc| ysr| rdz| uqs| otd| fck| lge| usx| sko| gzp| xty| ddc| hpm| gzn| mnl| xlj| uwf| ygn| mus| whm| fce| rbf| fgw| mtu| lvx| qys| egu| ipu| jut| raj| cri| jds| zri| ybc| deh| ofz| sdr| hme| uhk| pnu|