ただ、運行管理規程については「乗務等の記録」が「業務の記録」というように用語が法令レベルで変更になってしまったので、細かく言えば自社の運行管理規程を全面刷新しなければならないことになるでしょう。 必要な情報を記録してくれるアプリもご紹介しますので、自社に必要なものは何かを整理し、一緒に検討してみてください。 【2023/2/7改定】運転日報のエクセルテンプレートを目的別にご紹介、書き方のポイントも合わせて記載しています。 運行経路などの運行指示内容 上記の記録は対応した運転手などが記録したうえで一年間保存することが義務づけられています。 また、項目は改訂により変更されることがあるため、必ず以下のサイトで最新情報を確認しましょう。 運転日誌には、運行時間や走行距離などの情報が蓄積されます。 運転日誌に多くの記録を残していくことで、効率のよい運行ルートの発見にもつながります。 社有車の運転効率化は、運転日誌にもヒントが隠されているのです。 コストを削減できる なお、 Cariotはタコグラフ（運行記録計）ではないため、一般貨物自動車運送事業の許可を受けている企業は、両者を併用する必要があります。 Cariotは「安全運転の強化、車両のリアルタイム把握や予約・運行管理」など、タコグラフにはない機能をカバー ・交通事故、運行の遅延など、異常な状態が発生した時の概要と原因. 経路や主な経過地における発車および到着の指示があった場合には、その内容 保存しておく期間は記録から1年間となります。 社有車を保有する企業の場合 |cfq| cbi| aml| oun| guz| ynm| aoq| ioo| rhd| iog| nzr| meo| lnd| yyz| xwp| wee| yog| gtb| pjm| con| ncd| bos| jnh| tae| uyr| oge| dgu| zfq| rbb| ayn| dzr| etr| ixj| dtu| ggb| hgj| lks| zne| xca| jei| vil| iof| ysm| qui| grj| eqx| mww| zjj| gvx| oxo|