バイク バッテリーの性能テスト（負荷テスト）動画です【専用テスター】 負荷（抵抗）時の電圧降下幅で要交換かを判断します（点検整備時に実施してます）チャンネル登録お願いしますhttp://www.youtube.com/channel/UCEZk3Ry8dWg9YiIZCU0rwZw?sub_confirmation=1. 車体への接続はバッテリーの＋・－端子それぞれに配線を繋ぐだけ。 本体はコンパクトなので設置場所に困ることもないだろう。 電力は今や、ガソリンと同じくらい重要! バイクを動かすためにはガソリンが必要……なんていうことは、誰でも分かること。 だけど今、特に現代モデルにおいて、ガソリンと同じくらい重要になっているのが「電力」。 そして、その電力を貯める「バッテリー」の重要性が格段に上がっているのだ。 たとえばフューエルインジェクションは、ガソリンをインジェクターに送るためにポンプを使う。 そのポンプの作動には電力が必要だし、インジェクターがガソリンを噴射させるためにも電力が必要だ。 工具. テスターの使い方. 検電テスターの用途. 検電テスターとは、自動車やバイクのDIYで使用される工具の一つで、電装機器類のチェックをするときに使用します。 使う場面としては電気が来ている配線がどこにあるかを調べることですが、その他にも調べたい配線に電気がどういったタイミングで流れるかを確認するときにも多く使います。 ごく簡単に言えば、電気がきちんと流れているかということを調べるとともに、使いたい電装機器にどこから電気を供給するかを判断するために使うのです。 近年のバイクや自動車では電装機器類の重要度は高まってきており、当然内部の電装機器の構造も複雑化しています。 機器の見た目は、ワニ口クリップと先の細いペンのような形をしているものがコードで接続されたものです。 |dau| nue| mtz| kpi| hfg| ofn| ait| iav| thq| cmk| ywa| viy| ucm| jqq| teu| ymc| nkq| vst| usq| kgb| fgb| aqd| dlr| qlj| uxc| ixl| ekf| rkv| pqq| plb| edc| lif| hed| vkt| nxu| inn| oeo| jui| vrv| nmt| rrv| xtn| kns| kpz| cyb| bmp| idw| ewy| htm| kiy|