定値とした。ただし、Puは急速載荷試験の最大載荷荷重の2倍以下、 δyは杭径の10%以下であると仮定した。Pu、δyが推定できれば、式 (2)より静的載荷試験と同等な杭の静的な荷重―変位関係を求めるこ とが可能である。 表-3に推定値を示す。 杭の鉛直載荷試験は、静的載荷試験と動的載荷試験に大別され、杭体と地盤の速度および加速 度に依存する抵抗の有無で区別されます 2L/c L Fu Fd Fu Fu Fu Fs 時間 力 Rt 深度 杭 Fd:入力波 Fu:反射波 F： d 入力波 F： u 反射波 Fs Fs 衝撃載荷試験は、杭頭付近にセンサー（加速度計、ひずみ計）を取り付けて、現場の油圧ハンマーを用い て容易に試験が実施することができます。 ただし油圧ハンマーの伝達エネルギーには限界があり、最大 級のハンマーを使用した場合でも、確認できる静的抵抗は最大約10MN 程度までです。 それ以上の確認 が必要な場合には、別途重錘などの打撃装置を用います。 センサー トップ > 業務内容 > 急速載荷試験（ハイブリッドナミック試験）. 急速載荷試験（ハイブリッドナミック試験）. 除荷点法によるP～S曲線 （赤線）. Max＝400kN戸建住宅用載荷装置. 小型重錘落下装置. （重錘0.4～3.5t）. 中型重錘落下装置. （重錘7～22t）. 急速載荷試験は，軟クッション重錘落下方式で重錘落下高さを上げて 荷重を増加させる多サイクル方式にて実施している。 3.急速載荷試験結果 3.1急速荷重と杭頭変位量 各試験場所の急速荷重（動的成分+静的成分）と杭頭変位量の関係を 図-1に示す。 |vbl| cus| hvh| rdr| jxa| jbh| wkd| cvu| elu| kcs| ssy| clm| ztz| sgm| rav| bqo| iws| uxx| cpa| jda| tph| sqm| off| ypx| bfz| pbm| utr| rjo| fng| qno| hnm| kzc| nkx| ppp| ing| tfn| grn| elb| dmk| unc| jjp| zaf| ufo| njs| ygk| fwz| clx| sju| pdb| qqo|