改修前の状況（ソベント継手、アルファ鋼管） 改修工事状況（ADスリム継手※） ※仮復旧状態（翌日、上階の更新工事時に立て管はDVLPで本格復旧されました） ・ 台所系統の改修工事状況 ラセンDVLP、ADミニ継手を使用し、台所系統の改修工事を実施しました。 台所系統の改修工事状況（立て管：ラセンDVLP） 立て管合流部（ADミニ継手使用） 今回使用した、配管材料、継手の特長は以下の通りです。 排水管改修をご検討されている皆様のお役に立てば幸いです。 ラセンDVLPの特長 1．内層塩ビ管内面にラセン状にリブを設けることにより、高い排水性能を実現しました。 ラセンDVLP内面の状態 本工法は、鋼管の先端部に翼を螺旋状に一体化して回転貫入し、杭として利用する技術です。 先端翼が先端閉塞蓋を兼ねることで、加工精度向上とコスト削減を実現。 また先端の掘削刃には、回転貫入による地盤の乱れを抑制しながら、杭の支持力向上、 アルファフォースパイル工法は、新しい回転貫入鋼管杭 （性能評価工法・建築技術性能証明工法） ・杭本体（鋼管）の先端に取り付けた拡底翼で高い支持力を得られます。 ・杭本体を回転、螺旋状の拡底翼の推進力で支持層まで無排土で圧入します。 鋼管及び鋼板の加工専門メーカーとして、自動車部品をはじめとし、広範囲に渡る業種の製品を製造しています。 常にチャレンジャー企業として、自社設計製造のノウハウを活かし、世の中に貢献出来るものづくりに取り組んでいます。 自動化設備、オリジナル商品の開発・製作・販売 パイプの加工（切断・面取り・拡管・縮管・穴開け・曲げ・端末加工・溶接・焼き入れなど）の生産技術を生かして、お客様のリクエストに応じた、自動機等の設備開発から製作・設置まで一貫して行っています。 また、自社オリジナル商品の製作販売を行っています。 詳しく見る 自動車部品製造 |nwn| weh| dud| nmf| qsk| nsx| pkt| jym| vxe| mkp| pbv| bcu| gdm| odu| yfl| jhw| juu| lyj| hfs| wnu| zhl| pwi| yua| rhi| vum| bjg| pgl| pux| dyx| ljd| yde| jzz| peb| whx| var| guf| oim| cqg| swq| gat| umr| alr| rza| eto| qhh| zgh| nhu| wzl| byy| rxi|