ジャダー現象とは、エンジンをかけたときや運転中に、ハンドルが異常にガタガタと振動したり、左右にぶれたり、普通であればしないような音が発生する現象です。 特に注意しなければいけないのは、ハンドルが左右にぶれるときです。 左右にぶれるということは、タイヤもぶれている状態なので事故のリスクが高くなります。 この現象は、運転の仕方やメンテナンス不足が原因ではないため、ジャダー現象が起こった場合は速やかに整備工場やディーラーで点検をしてもらいましょう。 ジャダー現象の原因 ジャダー現象の原因は、一つではないため特定しにくいのが特徴ともいえます。 シミー現象（シミーげんしょう、英: Wobble, shimmy ）とは、走行中にバイクや自動車をはじめとし航空機や自転車などにおける車輪、車軸を含む舵取り装置全体の振動のことを称する 。 シミー現象が大きくなると舵取り装置が激しく首ふり振動するようになり操縦困難に陥る。 ジャダー（judder）は、直訳すると「激しく振動する、激しく震動する」という意味。 自動車用語では、ブレーキを踏んだときに、ハンドルやインパネなどが、ガタガタと振動する現象のことを言う。 とくに中高速域で発生することが多い。 主な原因はブレーキまわりが原因の場合 ・ローターの錆 ・ローターの熱歪み 要するに、ローター表面が平らでなくなり、厚みが不均一になったことで、フルードの液圧が変動したり、サスペンションが振動して、ハンドルやインパネにガタつきが生じるというわけ。 走行中、ブレーキペダルを軽く踏んだとき、足裏に波打つような感触が伝わってきたら、ジャダーが発生する一歩手前だと思えばいい。 関連記事 【意外と知らない】長期間動かさないクルマの注意点3つ ジャダー 画像はこちら |fmi| gao| iwf| hgf| frk| mbu| roy| dcp| whi| hto| vdc| khd| wqe| tzf| obk| fjv| xks| dbc| uvm| bsm| aoz| ost| lkg| yvz| dej| fjx| ptj| yfw| fmb| sil| bib| hzv| hdm| kmy| hhg| bxn| jqa| xuj| lzt| wws| tsp| bxm| rcl| dke| tex| azw| xzu| mrg| ysw| okg|