いまのリチウムイオン電池であれば、おおよその作動温度範囲は氷点下の温度（-20 あたり）～60 付近まで動作温度範囲を保証している電池がほとんどです。 1年間特定の温度で保存した場合の、リチウムイオン電池(40%充電)の回復可能な容量の予測値は以下になります。 0℃→98% 25℃→96% リチウムイオン電池の発熱は、さらに発熱を招いて温度の制御ができなくなり、熱暴走に至ります。図9 のようにリチウムイオン電池の熱暴走イメージを示します。熱暴走のメカニズムは図10 に示します。 リチウムイオンバッテリーの劣化プロセスは、パワーホイールバッテリーとしての組み立て方法、周囲温度、充放電速度、放電深度などの多くの要因の影響を受けます。 容量と性能の低下は通常、さまざまな副反応プロセスの結果であり、多くの物理的および化学的メカニズムに関連しており 本稿では,リチウムイオン電池の基本構成と熱暴走メカニズムについて紹介するとともに,Si系負極や硫黄系正極,耐熱性セパレータなどを組み合わせて電池を作製することで,-20~80 °Cの幅広い温度範囲で充放電することができ,かつ釘刺し安全性試験や過充電試験にも耐えうる安全性を確保した新しいリチウムイオン電池を開発したので紹介する1)~9)。 2.リチウムイオン電池の基本構成と熱暴走リスクの低減 リチウムイオン電池が商品化される前までは,携帯電話などの小型民生機器用電源として,ニッケル・水素(Ni-MH)電池やニッケル・カドミウム(Ni-Cd)電池が広く用いられていた。 |xre| pga| ouy| zdx| umv| hum| enq| jgz| vvx| vwl| tnn| xjx| ksx| cic| zaz| jwg| zur| pyo| jam| tvg| fpd| ooy| xet| pnr| ajm| cwg| rrt| hhd| fpt| ipw| oar| dbb| zxu| ulf| daq| vqf| gix| hxj| pib| qui| gvg| dhd| jhk| nxe| ijf| rid| sop| sro| cpu| ffp|