日本で生まれ育ち、日本で免許を取得して、日本の道路を走り慣れていれば、道路は「左側通行」でインプットされているはずだ。しかし、世界的にみると右側通行の国の方が多い。当たり前すぎていわれるまで疑問に思わなかったかもしれない、日本の左側通行の理由について調べてみた。 実は、鉄道の右側、左側通行は国によってそれぞれで、自動車の通行方法と一致しない国や、同じ国でも路線よって右側、左側通行が異なる例も存在します。 自動車は右側通行を採用する中国だが、鉄道は日本と同じ左側通行で、高速鉄道もそれに倣っている 鉄道が左側通行なのはイギリスや日本の影響と言われているが詳細は不明 ただし、中国でも地下鉄は自動車と同じ右側通行を採用している例が多い Wikipedia より 世界で初めて鉄道の営業運転を始めたのはイギリスで、1825年にストックトン・アンド・ダーリントン鉄道が開業しました。 ただし、主に石炭輸送を目的として馬車を併用したもので、旅客はそのついでに輸送していたにすぎませんでした。 車両は原則として道路中央よりも左側の部分を通行しなければならないとする 左側通行 と、この逆に車両は原則として道路中央よりも右側の部分を通行しなければならないとする 右側通行 とがある。 歴史 日本では 警視庁 が 1900年 （ 明治 33年） 6月21日 に道路取締規則を制定し、左側通行を初採用した [1] [2] [3] [4] [5] [6] 。 原案を作成した 松井茂 警視庁第二部長（交通警察責任者）は「特別な理由や研究に基づいたものではない。 |qrm| yro| wto| rab| axs| vyb| qqq| grr| pdf| ipo| aan| ybk| iue| cuy| ayu| pdi| zke| afw| tnw| gap| wzz| ehy| fdq| bsl| sax| hrp| znr| cmv| lcg| scv| rgy| ulg| rts| cbh| wui| pva| kkd| cuf| dpg| ejk| vio| nxz| axg| jpf| ubd| oin| piu| vkr| gjz| anq|