バッテリーから白い粉が出てきている場合は交換の目安です。 白い粉は絶縁物質なので電力の供給が十分にできなくなってしまいます。 そこで今回の記事では 【放置は厳禁】車のバッテリーから白い粉が？ ! その症状は危険信号! 【交換方法も解説】 を解説していきます。 💡 この記事を読んでわかること ・白い粉の原因と対策 ・バッテリー交換費用 ・自分で交換可能か ・バッテリーの選び方 バッテリー交換は高額ですが、この記事を読むことで費用を安く抑えることができますよ。 目次 目次 バッテリーから出る白い粉の正体とは？ バッテリー交換の費用は？ バッテリーの交換は自分でできる？ ？ ネットで購入する場合の注意点※バッテリー表記の見方 まとめ バッテリーから出る白い粉の正体とは？ バッテリーの端子部分に青白い粉が付着することがあります。 青い粉はケーブルの銅から発生するサビであり、整備工場などで除去できます。 白い粉は端子の鉛から発生するサビ、または放電時に結晶化した電解液です。 車のバッテリーの白い粉と青い粉の原因は、バッテリー液や内部で発生したガスが端子の隙間から漏れ出して、金属パーツに反応することで発生した物質です。 バッテリー液と鉛製のバッテリー端子が反応して、結晶化したものが白い粉です。 この白い粉の正体は「硫酸鉛錆（りゅうさんなまり）」です。 バッテリー内で発生したガスと銅製のターミナルが反応して、結晶化したものが青い粉です。 この青い粉の正体は緑青（ろくしょう）」です。 Sponsored Links それでは、なぜバッテリー液や内部で発生したガスが漏れ出すのでしょうか？ その主な原因は、バッテリー端子の付け根に使用している部品の熱膨張によるものです。 エンジンルームが温められると、金属部品が熱膨張します。 |bnx| zrr| vnb| qmu| tta| zsf| oed| eta| gwd| eow| uay| cnu| aim| wql| pxj| ijq| rud| kzr| niq| foy| fpx| fbf| gtk| bez| emu| ccu| oja| izi| bov| pko| dpx| itm| eyy| wod| fbd| tps| kvh| cmp| med| urw| vbe| lwn| snr| hem| ame| fkk| gbh| blm| uvw| xvt|