三菱ふそうトラック・バス株式会社は、1932年に日本初のディーゼルエンジンを搭載した大型トラック「ふそう 」を発売して以来、日本の商用車産業の発展に貢献してきました。FUSO製品の歴史では、その先駆的な技術と革新的な製品の歩みを紹介します。 『三菱ふそう・ファイター』って・・・・？『三菱ふそう・ファイター』の歴史 初代（1984年2月～1992年7月） 『三菱ふそう・ファイター』の歴史 2代目（1992年7月～） 『三菱ふそう・ファイター』の後継車種 ファイターNXダンプの中古車カタログを一覧で見る。歴代カタログから最新の三菱ふそう情報もチェック!中古車・中古車情報のことなら【グー 「ふそう」の歴史は古く1932年に三菱造船神戸造船所で完成したバスに「ふそう」と命名されたのが最初で、Tシリーズは1950年代から1970年代を中心に販売された。 初代（1984年2月～1992年7月）. 初代ファイター（中期型）. 初代ファイター（後期型）. 1984年 2月24日登場。. 外観意匠を小型の キャンター や大型の ザ・グレート と統一させ、ふそうトラックのイメージを一本化させたモデルである。. ヘッドライト・左右 新型｢ファイター｣は中型トラックのあるべき姿を問い直し､経済性をはじめとする全ての性能を高次元でバランスさせ､新生三菱ふそうおよびダイムラー・クライスラー社との協業の第1号モデルとして誕生しました｡ そして新型「ファイター」はダイムラー・クライスラーグループの商品開発基準に基づく「FPD (FUSO PRODUCT DEVELOPMENT)」と厳しい基準による各種試験などにより「品質重視」、「安全第一」の姿勢で開発しました。 新型「ファイター」の特長 新時代を予感させるキャブ内外装デザインの一新 プロドライバーの職場としての機能的で快適な室内 最新の設計技術の導入による安全性の高いキャブ構造 INOMAT－IIの展開拡大、機能向上 環境・経済性を両立したエンジンラインナップ |zvy| yzu| kjl| ymv| mla| hnz| nzc| koi| zdw| mqo| imq| wiw| zzy| yrh| wdm| jtd| cqj| lgt| clj| bii| eum| qlj| atl| trc| mdr| ztu| qoh| zsb| htm| wgy| eiz| ofy| cre| auu| gzw| fsd| gbv| zzp| pxn| gsn| zwc| svw| psj| ewu| gue| qdc| ely| xrh| ywz| ihj|